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中置轴轿运车 运输车类自动驾驶离我们还有多远?

作者:13886872327   发布时间:2018-10-12 15:03   新闻浏览热度:722

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但这些测试基本都是在港口等封闭的道路环境内进行的,并且也仅仅处在演示的阶段,距离正式用到专用车如中置轴轿运车、工程搅拌车、重型清障车这些车上还很遥远。
我们来了解下自动驾驶的六个级别
 
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L0:车辆运行需要驾驶员全程掌控,无任何自动驾驶技术。

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L1:驾驶员驾驶车辆,依靠ACC自适应巡航等安全系统辅助驾驶,手不可离开方向盘,需要自主判断路况。

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L2:车辆可完成一些简单的驾驶任务,驾驶员的眼睛和四肢可短暂休息,但需准备随时介入并接管车辆,此级别的自动驾驶技术不足以应对复杂的交通环境。

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L3:理论上车辆可以独立完成全部的驾驶操作,但驾驶员还是要随时接管驾驶任务。

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L4:不需要驾驶员干预,也不需要随时接管,驾驶员坐在驾驶位上可自由活动,车辆自己完成所有独立的行驶操作。

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L5:无人驾驶,无论车内有没有驾驶员,车辆都可自主完成运输任务。